"Дети, в школу собирайтесь…"

Новые школьные автобусы в Новокузнецке вот уже два месяца простаивают без дела. Почему?

В редакцию опять поступило письмо от родителей детишек, обучающихся в школе № 100 в Новокузнецке. Переслал его депутат Горсовета Евгений Смехнов, к которому обратились за помощью возмущенные родители.
"Прошу вас разобраться в нашем вопросе транспорта школы №100. Обещанных нам новых автобусов так и не дают, кормят обещаниями. Отговорки, что не могут оформить документы. Наши дети продолжают ходить пешком по темноте" (под письмом пять подписей, хотя, со слов Смехнова, потом подписи ставили и другие родители).

Как же так?

Напомним, водители школьных автобусов, оформленные в МБУ "ЕЦОПП", возмущались тогда наплевательским отношением и к ним, и к тем, кого они возят. Претензии касались ряда аспектов: от занижения зарплаты и необеспечения стареньких ПАЗиков ремонтом и запчастями до графика, не позволяющего забирать школьников после второй смены под угрозой штрафных санкций. Плюс к тому, хамство со стороны руководства ЕЦОППа, неправильное, со слов водителей, их оформление в штатном расписании и так далее. В итоге – одиноко бредущие домой по дороге на Форштадт в темноте школяры, опасность детей травмироваться на скользком склоне, оказаться под колесами и так далее.

Тогда решение, как казалось, было найдено, причем, неожиданно быстро. В Новокузнецк в последних числах января прибыли два новых автомобиля "Газель Некст", оборудованные для перевозки детишек и предназначенные для доставки их в школу и обратно. Эти "Газели" показывали по всем телеканалам, рапортуя о решении проблемы и повышении уровня детской безопасности. Глава Новокузнецка Сергей Кузнецов с трибуны во всеуслышание заявил о своей признательности журналистам "Кузнецкого рабочего" за акцентирование внимания на проблеме, которая требовала своего решения, за помощь в ее решении.

…Ну, а как обстоят дела сейчас?

В среду мы связались с Александром Тахтиным, тем самым водителем, который возит детей в школу №100. Александр Петрович сообщил, что в данное время ситуация несколько улучшилась. "С марта нас перевели в ПАТП-1, заметно лучше стало с ремонтом автобусов, все-таки тут работают настоящие профессионалы-ремонтники", - признает он. Кроме того, изменили график работы таким образом, что возить детишек стало безопасно для водителей (без риска нарваться на штраф), и это устраивает как предприятие, так и работников.
По словам Тахтина, сейчас он увозит и привозит всех детей, а "информация о бардаке, который и правду был, немного устарела". Ничего насчет размера зарплаты он пока сказать не может, поскольку пока тут зарплату не получал: деньги за март должны давать в середине апреля.
А вот что действительно правда, так это то, что желтые красавцы-"ГАЗели" в количестве двух штук, которые с такой помпой в январе и феврале показывали обывателям, так и не работают, стоят "мертвым грузом". Полтора месяца они проторчали в гараже, расположенном в Колхозном проезде. Ну, а пару недель назад их перегнали на территорию ПАТП-1, где они продолжают стоять без номеров, без оформления, сообщил Александр Тахтин.

В МБУ "ЕЦОПП" информацию о бездействии новых школьных автобусов подтвердили, но на уточняющие вопросы отвечать не стали, поскольку "мы сейчас отношения к школьным автобусам не имеем"…